Традицион мөһер винты - бүлек структурасы, гадәттә бөтен теш винтасы, мөһер плиткасы уртасында эретелгән яки подвал стенасы аша су үтмәсен өчен, мөһер боҗрасы белән капланган.
Корычны саклап калу өчен, Хебей Дашан яңа төр мөһер винтасын барлыкка китерде, структура бүлегеннән структураның өч өлешенә кадәр, шулай ук тарту мөһеренең өч өлеше дип тә атала.
Өч этаплы тарту мөһере винтасы ике симметрияле винт белән тоташтырылган урта винттан тора, урта винт су тукталышы һәм ике тукталыш белән тәэмин ителә, һәм соңгы винтаны бәйләү җепләре һәм ябыштыргычлар белән тәэмин ителә.Урта винтның ике очын тышкы җеп тоташуы белән тәэмин итәләр, һәм соңгы винтның бер очын эчке җеп тоташуы һәм тышкы җепнең туры винтовкасы белән тәэмин итәләр.Урта винт белән соңгы винт арасындагы бәйләнеш трубка тактасы белән капланган, такта үзәк өлеше - сакчы боҗрасы, трубка тактасының соңгы йөзе күчәр баганасы әйләнәсе буенча урнаштырылган, һәм бар. баганалар арасындагы аерма.Тактаның соңгы йөзе материаль саклаучы тишек белән тәэмин ителгән.Урта винт һәм ахыр винт белән су тукталыш винтасы, һәм бетон кастинг формасын төзү өчен кулланылган гади су тукталышы винтасы булган төзелеш процессын үзгәртергә кирәк түгел, куллануны алга җибәрү җиңел.Бетон коелганнан һәм шаблон алынгач, соңгы винтаны эшкәртү өчен стенага урнаштырылган урта винттан чыгарып була, һәм торгызылган соңгы винтны яңа урта винт белән кулланырга мөмкин.
Су корыч тәлинкә.Касса нигезендә яки подвалда, аскы тәлинкәдә һәм стена панелендә түбә бетоны аерым куялар.Киләсе тапкыр стена панеленең бетоны кабат коелгач, салкын буын бар.Буынның торышы җир асты сулары дәрәҗәсеннән түбән булганда, су үткәрү җиңел.Шул рәвешле, бу тегүдә техник дәвалау үткәрергә кирәк.Дәвалау ысуллары бик күп, алар арасында иң популяр ысул - мөһерләнгән корыч тәлинкә урнаштыру
Гомуми корыч тәлинкә су тукталышы - салкын әйләндерелгән тәлинкәне төп материал итеп куллану, чөнки салкын тәлинкә калынлыгы бертөрле булырга мөмкин, кайнар тәлинкә калынлыгы бер дәрәҗәгә җитә алмый, калынлыгы гадәттә 2 мм яки 3 мм, озынлыгы гадәттә 3 метр озынлыкта яки 6 метр озынлыкта эшкәртелә, гадәттә өч метр яхшы транспорт.
